14 ноября 2005 года  16:48 НСК

Минприроды в целом согласовало сетевой график строительства трубопровода «Восточная Сибирь - Тихий океан», но предложило учесть ряд замечаний

Минприроды в целом согласовало сетевой график проектирования и строительства трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (при условии устранения ряда замечаний). Такое решение было принято на оперативном совещании под руководством главы МПР России Юрия Трутнева, сообщает пресс-служба Минприроды.

Как отметил Ю.Трутнев, Минприроды завершило комплексное обследование северной части озера Байкал, а также прилегающих к озеру земель, которое длилось более месяца. По словам министра, эксперты пришли к выводу, что единственной возможностью для строительства трубы является тот маршрут, который указан в Сетевом графике.
В то же время Юрий Трутнев сообщил, что, несмотря на это, МПР России не было готово согласовывать строительство трубопровода в непосредственной близости от озера Байкал в первоначальном виде и неоднократно предлагало компании "Транснефть" представить комплексный план обеспечения безопасности трубопроводной системы, проходящей по территории объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Такой план был представлен в Минприроды на минувшей неделе. По словам министра, он включает в себя применение новейших технологий защиты, которые до сегодняшнего дня не использовались в России, в частности, систему "умная труба", увеличение толщины труб, проходящих по дну водоемов, систему многослойной защиты трубопровода, систему оперативного реагирования на возможные чрезвычайные происшествия, а также проект круглосуточной охраны территории, прилегающей к озеру Байкал.
Эти меры, по словам главы МПР, вместе с жесткими экологическими требованиями, которые будут предъявляться к проектировщикам и подрядным организациям в ходе строительных работ, повысят защищенность трубопровода и минимизируют риски загрязнения водоема в случае нештатной ситуации.
Ю.Трутнев обратил внимание всех участников совещания на тот факт, что МПР России по прежнему возражает против строительства нефтеналивного терминала в бухте Перевозная, климатические и биологические особенности которой не позволяют вести там соответствующие работы. Как считает министр, строительство терминала, например, в районе порта Находка на порядок целесообразнее, безопаснее, дешевле и эффективнее. Он поручил довести данную точку зрения до компании "Транснефть".
При согласовании Сетевого графика строительства трубопровода МПР, в частности, выступило с предложением выделить самостоятельный пункт в графике, включив в него оформление лицензий на водопользование поверхностными водными объектами и внутренними морскими водами.
Кроме того, МПР России отметило, что Сетевым графиком не предусмотрено получение ОАО "АК "Транснефть" разрешения на сброс грунтов от дноуглубительных работ в бухте Перевозная, которое выдается по согласованию с Минобороны России, Минсельхозом России, Ростехнадзором и Роснедрами.
МПР России также уведомило Минпромэнерго, что 27 октября 2005 года была образована комиссия по подготовке заключения Росприроднадзора по проектным материалам ТЭО "Трубопроводная система "Восточная Сибирь - Тихий океан". Заключение будет подготовлено в 30-дневный срок и направлено разработчику для последующего представления на государственную экологическую экспертизу в Ростехнадзор. В связи с этим в Сетевой график необходимо внести некоторые корректировки времени проведения отдельных работ.

Финмаркет

   Версия для печати