•      Titoff.ru official      •       Новости Новосибирск Сибирь Криминал Происшествия Спорт Культура Экономика Омск Томск Красноярск Барнаул Горно-Алтайск Кемерово Иркутск
Главная | Новости Сибири | Поиск | Обновить | Письмо

>  Все новости
>  Политика
>  Экономика
>  Происшествия
>  Культура
>  Спорт

   
 п  в  с  ч  п  с  в 
  0102030405
06070809101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  














Яндекс цитирования



Партнеры:

Rambler's Top100













Наша кнопка:


Новости : Экономика

23 августа 2007 года  10:37 НСК

Российские инвесторы попросят на освоение Забайкальского региона $1,5 млрд

ГидроОГК и «Метрополь» на паритетных началах создали «Корпорацию развития Забайкалья» (КРЗ) с уставным капиталом в 60 млн руб. Через эту структуру стороны намерены привлечь из инвестфонда РФ $1,5 млрд для создания транспортной и энергетической инфраструктуры обоих регионов. Ее наличие необходимо для освоения минерально-сырьевых ресурсов Забайкалья, в первую очередь принадлежащих «Метрополю» Озерного и Холодненского полиметаллических месторождений. Заявка в инвестфонд будет подана в сентябре, и как считают эксперты, скорее всего ее удовлетворят.


В проекте освоения Забайкалья ГидроОГК и Метрополь рассчитывают связать Транссиб и БАМ новой железнодорожной веткой. ФОТО ЕВГЕНИЯ КОЗЫРЕВА«Метрополь» и ГидроОГК договорились о создании ООО «Корпорация развития Забайкалья» (КРЗ) с уставным капиталом в 60 млн руб. «Соответствующее соглашение уже подписано»,— сообщила „Ъ“ Татьяна Ровенская, представитель компании «Металлы Восточной Сибири», развивающей бизнес ИФК «Метрополь» в Забайкалье.

По ее словам, в созданной компании сторонам будет принадлежать по 50% долей, сейчас КРЗ регистрируется в Улан-Удэ. Именно через КРЗ «Метрополь» и ГидроОГК собираются привлекать инвестиции в развитие Читинской области и Бурятии.
По словам представителей «Метрополя», сейчас стороны согласовывают заявку в инвестфонд РФ на сумму $1,5 млрд. Эти средства предполагается направить на развитие транспортной и энергетической инфраструктуры обоих регионов. Речь идет о строительстве 200-километровой железнодорожной ветки по маршруту Могзон (находится на Транссибе)–Озерный ГОК с автомобильной дорогой к Холоднинскому ГОКу — БАМ, возведение линии электропередачи (почти 600 км) и автодорог (около 500 км).

Отметим, что развитие такой инфраструктуры фактически гарантирует успех региональных проектов, по крайне мере, трех корпораций. ГидроОГК намерена строить на реке Витим Мокскую ГЭС мощностью 1200 МВт и примерной стоимостью $2,5 млрд. Как сообщил представитель энергокомпании Евгений Друзяк, само строительство начнется в 2009 году, а пуск первых агрегатов, по предварительным расчетам, в 2015 году. ГЭС создается, в первую очередь, под проекты «Метрополя», владеющего в Бурятии двумя крупными полиметаллическими месторождениями — Озерным свинцово-цинковым и Холодненским свинцово-цинковым. В их развитие компания собирается вложить около $2 млрд, при этом приоритетными в проекте «Метрополя» считаются Озернинский ГОК, который будет сдан в 2012 году, строительство Озернинской ТЭЦ, а также реконструкция Первомайской ТЭЦ в Читинской области.

Наконец, третий инвестор в регионе, госкорпорация ТВЭЛ, делает ставку на увеличение мощности дочернего предприятия — ОАО «Хиагда» в Бурятии. Сейчас оно добывает около одной тысячи тонн урана в год, а в соответствии с планами ТВЭЛа к 2015 году «Хиагда» с учетом пяти небольших урановых месторождений, приобретенных в этом году за 40 млн руб., должна увеличить добычу до 2,5 тыс. т. Для этого госкорпорации, которая собирается вложить в свой проект около $1 млрд, потребуются новые транспортные и энергетические мощности.

Как поясняли „Ъ“ представители ГидроОГК, ТВЭЛ вполне может стать соучредителем КРЗ, если у госкорпорации «будет желание». В этом случае ТВЭЛу, как и любому другому заинтересованному инвестору, существующие участники уступят часть своих долей. «Размер долей, сроки вхождения других сторон будут определяться в ходе переговорных процессов»,— уточнила Татьяна Ровенская. Однако четкой позиции у ТВЭЛа в этом вопросе нет. Эксперт «Института региональной политики» Алексей Николаев полагает, что неопределенность ТВЭЛа связана с реформой атомной энергетики и вхождением корпорации в состав «Урановой горно-рудной компании»: «На время реформы ТВЭЛ просто старается не обременять себя лишними обязательствами».

Потенциальным участником КРЗ считается также «Норильский никель», который в Читинской области собирается разрабатывать пять полиметаллических месторождений: Быстринское, Лугоканское, Култуминское, Солонеченское, Бугдаинское.

Как уже писал „Ъ“, под эти проекты «Норникелю» в начале года было выделено из инвестфонда 40 млрд руб. на создание транспортной инфраструктуры на юго-востоке региона (компания вложит еще $20 млрд своих средств в железнодорожное сообщение и 80 млрд руб. в строительство четырех ГОКов.— „Ъ“). Однако представитель пресс-службы «Норникеля» Виктор Бородин сообщил следующее: «В настоящее время компания не располагает информацией о наличии в этом районе крупных месторождений нашего „профиля“, поэтому говорить об участии совместно с нашей компанией в каких-либо проектах несколько преждевременно».
Как пояснила „Ъ“ Татьяна Ровенская, заявка КРЗ в инвестфонд сейчас находится «на финальном этапе согласования», а подать ее компания намерена в сентябре, в ходе Кубанского экономического форума. Как ранее поясняли эксперты, заявка, скорее всего, будет удовлетворена. «Главное — грамотно представить проект в МЭРТе»,— отметил Алексей Николаев.

Алексей Копылов

КоммерсантЪ - Дальний Восток

Версия для печати   Версия для печати