Suzuki Grand Vitara уже много лет является самым востребованным автомобилем компании. Suzuki возвращались к нему уже много раз, постоянно дорабатывая и совершенствуя. Так, последняя модель этого внедорожника доступна для покупки с 2008 года.
Эта новость доступна по адресу:
http://www.titoff.ru/news/index.php?id=9457&gid=5
21 сентября 2012 года 14:53 НСК
Suzuki Grand Vitara уже много лет является самым востребованным автомобилем компании. Suzuki возвращались к нему уже много раз, постоянно дорабатывая и совершенствуя. Так, последняя модель этого внедорожника доступна для покупки с 2008 года.
Самое же интересное в том, что на вторичном рынке достаточно много предложений, связанных с покупкой и продажей Suzuki Grand Vitara. И это притом, что автомобиль выпущен совершенно недавно.
Итак, приступим к детальному обзору Сузуки Гранд Витара.
Производители выпускают две комплектации Сузуки Гранд Витара. Это пятидверная и трёхдверная. Обе комплектации могут похвастаться массивным кузовом, который, кстати, сделан из специальных сплавов, облегчающих его и увеличивающих прочность, а также отличным дизайном. Автомобиль имеет классический дизайн внедорожника и на трассе смотрится достаточно строго.
Единственное что может насторожить, это проседание задней двери в пятидверном варианте, но эта проблема спокойно решается путём обычного регулирования петель.
Однако самым главным достоинством внедорожника, является его просторнейший салон, имеющий аж 3 ряда сидений. Так что в автомобиле смогут ехать 7 человек.
Suzuki слегка удлинили заднюю дверь, что облегчило доступ к задним сидениям. Кроме того, крыша в автомобиле сделана многоступенчатой. Это позволяет людям большого роста чувствовать себя вполне комфортно. Ну, разве что на заднем сидении немного не хватает места для ног, но это мелочи.
Салон автомобиля сделан с использованием звукоизоляционных материалов, так что работы двигателя и других посторонних шумов почти неслышно.
Водительское кресло обладает большим количеством регулировок, что позволяет удобно устроиться даже самым привередливым водителям.
Радует и приборная панель. Её сделали достаточно яркой, поэтому все необходимые показатели достаточно легко читаются.
Единственная мелочь, которая не понравилась – консоль управления. Верхний ряд кнопок отвечает за распределение воздуха, а дальше расположены движки, отвечающие за температуру и прочие показатели. Такое расположение слегка неудобно.
Ну а про стандартные функции любых автомобилей, например, про складывающиеся кресла или электрические стеклоподъёмники, писать будет излишне.
В целом же, внешний вид автомобиля, его салон и ходовые качества, вполне заслуживают внимания. А самым приятным стало то, что автомобиль не потерял всего того, за что мы полюбили предыдущую модель серии.
Иван Сергеев