10 ноября 2006 года  15:09 НСК

На железнодорожной трассе Абакан–Тайшет открылся новый Джебский тоннель

На железнодорожной трассе Абакан–Тайшет близ станции Кошурниково Абаканского отделения Красноярской железной дороги состоялось открытие нового Джебского тоннеля. Четыре года строители «Бамтоннельстроя» вели работы по сооружению нового современного тоннеля, отвечающего всем требованиям безопасности движения поездов. Тоннель при протяженности 700 метров имеет поворот с радиусом кривой 330 метров внутри скалы. Всего при строительных работах было вынуто более 500 тысяч кубических метров породы.

Стоит отметить, что новый тоннель находится всего в 36 метрах от старого. Причем проходка тоннеля осуществлялась "с подтоплением" с Восточного портала. Основной тоннель сделан из монолитного железобетона. Внутренняя отделка штольни сделана из железобетонных блоков. Для исключения возможности проникновения грунтовых вод по всей длине сделана гидроизоляция стен и свода тоннеля.

Гидростатическое давление снимается установленными по всей длине в лотковой части тоннеля дренажными трубами с шагом 1 м. Гидроизоляция свода и стен выполнена из водонепроницаемой пленки толщиной 2.2 мм.
Как рассказала корреспонденту ИА «Хакасия» руководитель пресс-службы Абаканского отделения КЖД Галина Лещева, старый тоннель, который прослужил более 40 лет, не забросят, а закроют на реконструкцию. «Два тоннеля позволят значительно увеличить пропускную способность поездов на этом участке», – пояснила Галина Лещева.

   Версия для печати